Строительный портал StroyPortal.SU - все о строительстве и для строительства!

   
Главная :: Контакты :: Разное об аккумуляторах.

Наш прайс-лист
27.11.2006/30 Kb

Поиск: 

Новости
  • Где использовать гелевые батареи.




  • Тяговые аккумуляторные батареи-диагностика, ремонт, обслуживание.
    Всего визитов: 56316
    Сегодня посетителей: 4
    Сегодня визитов: 4



    Электротехническое оборудование на портале Стройтал

    Главная

         Факторы,  влияющие на срок службы герметизированных   свинцовых аккумуляторных батарей.

        Самое большое влияние на срок службы герметизированного свинцово-кислотного аккумулятора оказывают: рабочая температура, глубина разряда и величина перезаряда, а также периодичность срабатывания клапана для сброса газа.

         Герметизированные свинцово-кислотные аккумуляторы очень чувствительны к перезаряду. Срок их службы быстро уменьшаетсяпри работе в режиме постоянного подзаряда при повышении напряжения (и тем самым - тока подзаряда) источника питания подключенного к аккумулятору.

       Следует помнить, что при заряде герметизированных аккумуляторов их температура может быть значительно выше температуры окружающей среды. Это связано как с разогревом аккумуляторов из-за реакции рекомбинации кислорода, так и с неудовлетворительным отводом тепла от плотноупакованной батареи. Разница температур особенно ощутима при ускоренном режиме заряда. Если нельзя избежать существенного увеличения температуры, то при заряде следует вводить корректировку напряжения источника питания.

        Переразряд(глубокий разряд) также вреден для свинцово-кислотных батарей, как и перезаряд. При многократных глубоких разрядах уменьшается разрядная емкость и понижается срок службы аккумулятора. Такие же изменения могут происходить и при продолжительном хранении батарей в разряженном состоянии.

        В связи с расширением сферы применения герметизированных свинцовых аккумуляторов , там  где должны применяться мощные источники тока с большим напряжением, стало необходимым исследование последствий возникновения аварийных ситуаций в эксплуатации. Такие ситуации могут происходить как при разбалансировании характеристик аккумуляторов, составляющих батарею, так и в результате ошибочного обслуживания батарей или отказе зарядного оборудования.

        В этом случае при перезаряде или переразряде батарей, приводящем к переполюсовке наиболее слабых аккумуляторов, может произойти разгерметизация аккумуляторов или даже разрушение их баков.

         Было доказано, что повреждение корпуса приводит к снижению отдаваемой емкости, но более серьезных проблем не возникает. Даже при полном разрушении контейнера аккумулятора емкость его стала меньше только на 14 %, так как электролит не вытекает, а задерживается в порах электродов и сепаратора. При вскрытии 5 % площади контейнера, аккумуляторы оставались годными для циклирования при снижении разрядной емкости на 15-20 %.

         При продолжительном перезаряде (током 0,25 Сн) как свежих аккумуляторов, так и после полтора года эксплуатации в режиме постоянного подзаряда, а также при заряде аккумуляторов при завышенном напряжении (2,6В), чрезвычайного разогрева аккумуляторов не происходило. Температура стабилизируется спустя 4-6 ч на уровне 50-70 °С или затем медленно понижается. Но из-за выброса газов через аварийный клапан происходит осушение аккумуляторов и быстрая их деградация.

        Современные герметизированные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи обладают достаточно высокими удельными энергетическими характеристиками (до 40 Втч/кг и 100 Втч/л). Они работоспособны в буферном режиме при нормальной температуре в течение продолжительного периода (более 10 лет), а при циклировании обеспечивают несколько сотен циклов до потери 20 % емкости.

     

            назад                                           в каталог

     



    Аккумуляторный доктор (akbservice@mail.ru)

    (495)225-31-05

    www.akbservice.com

     

    www.akbservice.ru

     

    Реклама Заказать рекламу